Modelarstwo - tamiya.pl Strona Główna Modelarstwo - tamiya.pl
modele rc, modele do sklejania
•   Tamiya Carson - sklep  •   Portal  •  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  •   Album  • 
   •   Informacje o zawodach  •  

 Ogłoszenie 

Poprzedni temat :: Następny temat
Jakie oponki ze sklepu ATY najlepsze na wykładzinę.
Autor Wiadomość
Wojtek Markiewicz 

Dołączył: 17 Lip 2006
Posty: 92
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11-02-2007, 19:29   Jakie oponki ze sklepu ATY najlepsze na wykładzinę.

Witajcie
Jakie oponki ze sklepu ATY używacie/ testowaliście na wykładzinie i które polecacie? W przeliczeniu w granicach 80 zl.
Proszę o informacje.
Z góry dzięki
_________________
"wmark"
Jeszcze tu wrócę...
 
 
Jakub Jabłoński 


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 29 Maj 2006
Posty: 110
Skąd: z pod Wawy
Wysłany: 11-02-2007, 19:56   

Chyba Tamiyowskie zawdodnicze Slicki type A Patryk ma takie i nie narzeka
_________________
Moje rady stosujesz na własne ryzyko
TT-01 TB-01 CYCLONE TC
http://img338.imageshack....dieslogolr0.jpg
 
 
Wojtek Markiewicz 

Dołączył: 17 Lip 2006
Posty: 92
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11-02-2007, 20:01   

ale ta cena :(

Czym się różni typ A od typu B?
_________________
"wmark"
Jeszcze tu wrócę...
 
 
Tomek
[]

Wysłany: 11-02-2007, 23:01   

Tak jak ktoś już wspominał to na wykładzine najlepsze są slicki
 
Patryk Rybarczyk 

Pomógł: 13 razy
Dołączył: 30 Paź 2006
Posty: 179
Skąd: Warszawa
Wysłany: 15-02-2007, 17:10   

Wiadomo że najlepsze są sliki (chyba żę piankowe oponki) Ja mam takie ale niejestem z nich do końca zadowolony ponieważ przy ciup większej prędkości model się jednak ślizga, ale chyba jest to spowodowane tym że są za twarde wkładki (hard) ale sądzę że gdyby wsadzić np.medium lub soft to było by lepiej!!
 
 
Jakub Kowalczyk 

Dołączył: 29 Gru 2005
Posty: 1075
Skąd: Warszawa
Wysłany: 15-02-2007, 17:17   

albo jeździć przy wyższych temperaturach,wkładki są w dużej mierze po to żeby opony stykały się maksymalnie dużą powierzchnia z podłożem bez wkładek opony się rozszerzają na środku przy większych obrotach.
 
Wojtek Markiewicz 

Dołączył: 17 Lip 2006
Posty: 92
Skąd: Warszawa
Wysłany: 17-02-2007, 11:27   

Co myślicie o tych oponkach:

Opony 1:10 High Grip Slick 26mm

Opony 1:10 HGF z bieżnikiem

Opony 1:10 HGM z bieżnikiem

Opony 1:10 Racing slick 24mm

Ostatnio kupiłem te:

Opony 1:10 bieżnik V
I okazało się, że to był najgorszy wybór - przy najmniejszej prędkości model przewracał się na bok na zakrętach, a przy większych leciał w powietrzu (bokiem), na koniec najczęściej dachując.
_________________
"wmark"
Jeszcze tu wrócę...
 
 
Łukasz Sabat 

Pomógł: 53 razy
Dołączył: 23 Paź 2006
Posty: 475
Skąd: Tarnów
Wysłany: 17-02-2007, 11:31   

Pierwsza propozycja wydaje mi się najlepsza, ale też najdroższa.
 
 
amonsul 


Pomógł: 127 razy
Dołączył: 13 Gru 2005
Posty: 1402
Skąd: YelonkY
Wysłany: 17-02-2007, 23:37   

wiekszośc zawodników (niestety doświadczalnie) doszła do tego iz tamiia/carson nierobi opon ktore nadawały by sie na dywan.

polecam takeoff'y muchmore'y lub ropmax'y o twardości w okolicach 35 (jak kto lubi).

do tego odpowiednia ilosc płynu do opon na dywan.
_________________
wszystkie wypowiedzi i rady sa moimi osobistymi i stosujesz je NA WŁASNE RYZYKO!!



Los Desperados Rally & Racing Team
 
 
Wojtek Markiewicz 

Dołączył: 17 Lip 2006
Posty: 92
Skąd: Warszawa
Wysłany: 18-02-2007, 10:49   

Myślałem jeszcze o takim zestawie:

Opony Muchmore Absolute 24mm, 32 shora
Felgi zamknięte Muchmore 24mm, typ B twarde
Wkładki Muchmore na dywan, A czerwone, z proszkiem
Płyn do opon TC-2 Jack the Gripper aplikator

Co myślicie?

I jeszcze jedno pytanie jak odnosi się np. 32 w skali shora do np. 24r? jest jakiś przelicznik czy coś?
_________________
"wmark"
Jeszcze tu wrócę...
 
 
dafi 

Pomógł: 4 razy
Dołączył: 18 Lut 2006
Posty: 174
Skąd: Warszawa
Wysłany: 18-02-2007, 13:58   

Jakub Kowalczyk napisał/a:
albo jeździć przy wyższych temperaturach,wkładki są w dużej mierze po to żeby opony stykały się maksymalnie dużą powierzchnia z podłożem bez wkładek opony się rozszerzają na środku przy większych obrotach.

Z wkładkami lub bez opony się rozszeżeją przy większych obrotach jeśli nie mają taśmy wzmacniającej( mówimy tu o modelach torowych ). Większość opon typu slick ma taśmę wzmacniającą.

Jeśli chodzi o opony wybrał ciut bardziej miękkie np. 28
 
Daniel Rzeszutko 

Pomógł: 33 razy
Dołączył: 01 Sty 2007
Posty: 464
Skąd: Tarnow
Wysłany: 18-02-2007, 18:56   

wiekszosc zawodanikow jeździ na miekkszych oponach. Ja np na 24
_________________
Xray T1FK'05 full tuning :P
 
Łukasz Sabat 

Pomógł: 53 razy
Dołączył: 23 Paź 2006
Posty: 475
Skąd: Tarnów
Wysłany: 18-02-2007, 19:22   

Ja jeździłem an 20r i 24r i nie widziałem różnicy.
 
 
Wojtek Markiewicz 

Dołączył: 17 Lip 2006
Posty: 92
Skąd: Warszawa
Wysłany: 18-02-2007, 20:18   

Mam jedną wątpliwość czy posługujemy się ciągle tą samą skalą twardości oponek? Różnica między 20 a 28, 32 jest znacząca.
Słyszałem, że 20r, 24r, na dywan a wyżej na asfalt.

Więc czy to jest ta sama skala???!
_________________
"wmark"
Jeszcze tu wrócę...
 
 
Łukasz Sabat 

Pomógł: 53 razy
Dołączył: 23 Paź 2006
Posty: 475
Skąd: Tarnów
Wysłany: 18-02-2007, 20:24   

Tak to ta sama skala. Kyosho ma zawyżone numery. Miałem 42, a normalnie to 24.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group- Mapa Forum