Modelarstwo - tamiya.pl

Mati475 · Wysłany: 02-10-2009, 11:07 **Regulator TEU-101bk niewiem o co chodzi**

Witam

Mam model Blackfoot Xtreme z regulatorem TEU-101bk i silnikiem standardowym Tamiya.
Pewnego dnia robiłem nim burnout'a(to był kiepski pomysł) domyślacie się pewno jak , "dawałem gazu" na maksa i trzymałem go tak żeby nie ruszał się i obracał kołami w miejscu. Jednak przez chwile przycisnałem troszke mocniej a przepustnice dalej miałem na maksa no i koła nie obracały się. Po około 5sek z silnika zaczął wydobywać się dym. Oczywiście odrazu go wyłączyłem, kiedy uruchomiłem go ponownie już nie ruszył. Myślałem że po prostu silnik się spalił ale chyba nie albo nie tylko on. Serwo skrętu również nie działało a pobiera ono energie z akumulatora pośrednio przez odbiornik i potem przez regiel.
Regulator zachowuje się jak by się rozprogramował więc próbuje go zaprogramować no i idzie dobrze po każdym kroku inna częstotliwość migania lampki na reglu no ale kiedy kończe to wyłączam go i włączam ponownie i nie jest zaprogramowany(wszystkie trymery , dual rate itp mam dobrze ustawione) Nie wiem co się zepsuło czy regiel czy silnik.

Bardzo proszę o pomoc

Pozdrawiam

bart266 · Wysłany: 04-10-2009, 21:54

silnik zwięźle mówiąc

Mati475 · Wysłany: 04-10-2009, 22:15

To dlaczego serwo skrętu też nie działa?

bart266 · Wysłany: 05-10-2009, 15:16

dużo walisz po bandach?? możliwe że serwo nie przy okazji spaliło/może po prostu wtyczka nie dowiera. nie masz pożyczyć od kogoś?? (serva)

Mati475 · Wysłany: 11-10-2009, 22:07

To byłby niesamowity zbieg okoliczności bo przestało działać dokładnie po tym jak silnik zaczął się palić, wcześniej działało bez problemu. Mam kumpla z modelem i sprawnym servem. Załóżmy że jego servo też nie działa na moim reglu , co wtedy?

Jacek Półtorak · Dołączył: 19 Wrz 2009 Posty: 16 Skąd: Warszawa

To regulator, silnik też, ale głównie regulator. Jeśli tak paliłeś gumę, to zwyczainie nie wytrzymał przeciążeń ( tych prądowych) i przy okazji spalił też silnik. Jeśli jesteś w temacie elektroniki, to możesz go rozebrać, i sprawdzić, co się spaliło, ew. wymienić to co się spaliło, lubi kupić nowy, a jeśli tak, to polecam bardziej 302 BK, który ma już system BEC, przydający się przy jeździe.

Pozdrawiam.

gigant11 · Dołączył: 27 Lip 2009 Posty: 26 Skąd: Surajówek

Może winny jest odbiornik? To by tłumaczyło i serwo i silnik. Spróbuj z aparaturą tego kolegi.

bart266 · Wysłany: 13-10-2009, 18:35

liczysz na to że inni na odległość powiedzą co dolega twojemu samochodzikowi, ale to nie takie proste, a gdybać se możemy...
lepiej poprzekładaj regiel/silnik/odbiornik od kumpla i powiedz jakie skutki

Cytat:

to polecam bardziej 302 BK, który ma już system BEC, przydający się przy jeździe.

co ma bec do jakości jazdy, twierdzisz że się przydaje, teu 101 bk ma zasilanie 7,2v na odbiornik więc w czym rzecz??
bardziej wytłumacz mi w czym tak bec pomaga

Jacek Półtorak · Dołączył: 19 Wrz 2009 Posty: 16 Skąd: Warszawa

W razie spadku napięcia, system BEC utrzymuje je w odboirniku, tracą na tym osiągi, ale model nie zacznie nam ,,uciekać'' jeśli wyjedziemy za daleko, nie zecznie też podskakiwać, tylko będzie w miarę równomiernie jeździł wolniej, i wolniej, aż się zatrzyma

Mati475 · Wysłany: 13-10-2009, 20:41

bart, chciałem tylko zapytać co o tym sądzicie. A regiel itd poprzekładam jak tylko będe mógł. Teraz nie mam za bardzo czasu bo trzeba się uczyć

amonsul · Wysłany: 14-10-2009, 09:06

Mati475 · Wysłany: 30-11-2009, 13:29

To był jednak silnik i serwo. Kupiłem nowy silnik, poison 20T a serwo carson CS-5. Wszystko świetnie działa.

Dziękuje wszystkim za pomoc.
Pozdrawiam

Gambit · Wysłany: 30-11-2009, 13:39

Z tym silnikiem trochę się rozpędziłeś. Regulator TEU-101 obsługuje silniki do 23 zwoi, czyli 23 i więcej, a nie mniej. Wprawdzie daje rade i z 20 zwojowymi, ale jeżeli pokatujesz dłużej niż 10 minut, to może się spalić i wówczas będziesz miał kolejny wydatek na kolejny regulator.

Mati475 · Wysłany: 30-11-2009, 14:25

słyszałem coś że, TEU-101bk radzi sobie dobrze nawet z 19 zwojowymi, to jak to w końcu jest?

Simen · Dołączył: 05 Gru 2008 Posty: 122 Skąd: Gdynia

Wprawdzie daje rade i z 20 zwojowymi, ale jeżeli pokatujesz dłużej niż 10 minut, to może się spalić

Poczytaj dokładnie