Modelarstwo - tamiya.pl

FunCar · Dołączył: 29 Maj 2009 Posty: 17 Skąd: Ustroń

Witam!!

mam subaru BYCMO i spaliłem regulator
problem polega na tym że nie wiem jaki teraz kupić tak w granicach 100 150zł

i jeżeli ktoś się zna na tym to chciałbym aby mi ktoś pomógł i doradził coś w sprawie wytrzymałego dyferencjału w granicy 200 zł(dyfer+ mocowanie+ jakieś "podkładki")

Gambit · Wysłany: 30-05-2009, 09:22

Każdy regulator będzie pasował i prawie każdy możesz spalić, jeżeli podłączysz do niego za duży silnik, którego ten regiel nie obsługuje, albo jeżeli nie zapewnisz mu odpowiedniego chłodzenia.
Każdy z tych regulatorów będzie odpowiedni, tylko, czy twój model wytrzyma silnik mocniejszy niż 23 zwoje?
http://www.zabawki-modele...62b8a9b4b443451
Jeżeli nie używasz wstecznego, to polecam Carsona 11T za 100 zł z listy, a jeżeli używasz, to poszukaj wśród pozostałych. TEU 101BK i TEU 302 są optymalne dla twojego modelu.

Co do dyferencjału nie wypowiadam się, bo nie znam Twojego modelu.

FunCar · Dołączył: 29 Maj 2009 Posty: 17 Skąd: Ustroń

silnik 540, 27zwoi chyba i pisze że 23000RPM ale widziałem posty gdzie pisali że ma tylko 17000RPM

stig333 · Wysłany: 30-05-2009, 12:03

Czyli masz blaszaka - on ma około 17000-18000RPM. Dyfra raczej innego nie zadoptujesz do bycmo, chyba że chodzi ci tylko o zębatki satelitarne - wtedy może uda się dopasować te z Tamiyi. Pozatym jeśli masz zamiar kupować dyfer do 200 zł i jakieś 150zł za regiel, to odrazu lepiej poszukaj TT-01, Tl-01, lub cokolwiek z reglem (TB-01 itd.), bo w stosunku do Bycmo wszystko pozostałe jest lepsze.

FunCar · Dołączył: 29 Maj 2009 Posty: 17 Skąd: Ustroń

a o co chodzi z regulatorami że one mają ograniczenie na zwoje(lub jakoś tak)
i jak rozróżnić regulator żeby go nie spalić

Gambit · Wysłany: 30-05-2009, 22:37

Im mniejsza liczba zwoi w silniku, tym większa moc silnika i jego obroty. Ograniczenie liczby zwoi w opisie regulatora oznacza, że jest on przeznaczony do obsługi silników maksymalnie o takiej liczbie zwoi. Jeżeli założysz silnik o mniejszej liczbie zwoi niz ograniczenie regulatora (czyli mocniejszy silnik), to albo regulator nie będzie go prawidłowo obsługiwał, albo po prostu sie przegrzeje i spali się (przepalają się tranzystory tzw mosfety).
Możliwe, że w przypadku twojego regulatora własnie one się spaliły (jeden lub kilka, nie znam twojego regla więc ciężko coś okreslić)

FunCar · Dołączył: 29 Maj 2009 Posty: 17 Skąd: Ustroń

Czyli jeżeli dobrze rozumiem to jeżeli mój silnik ma 27zwojów to muszę kupić regulator z maxymalnie 27.obsługiwanymi zwojami czy który obsługuje min 27 zwoje

Gambit · Wysłany: 02-06-2009, 13:34

Jeżeli twój silnik ma 27 zwojów to możesz kupić regulator obsługujący 27 zwojów lub mniej. Regulator, który jest przystosowany do obsługi mocniejszego silnika, czyli takiego, który ma mniej zwojów niż twój, również poradzi sobie z twoim silnikiem. możesz kupic regulator od takiego, który nie ma ograniczeń zwojów, przez ograniczenia, 7,12,,15, 23 az do 27. Jeżeli w opisie regulatora będzie informacja, ze regulator obsługuje silniki np do 28 zwojów, to nie możesz go kupić dla swojego 27 zwojowego silnika. Dla pocieszenia powiem Ci, że wszystkie regulatory dla silników 480 obsługują 27 zwojowy silnik.
zasada jest taka sama, więc jeżeli planujesz za jakiś czas kupić mocniejszy silnik, to kup od razu mocniejszy regulator. Dla Twojego modelu optymalny silnik to 20 zwoi. Przy mocniejszym silniku szybko zuzyją się czesci napedu i będziesz mial problem, bo ciężko będzie z dostepem zapasowych czesci o ile nie dopasujesz ich z modeli innych producentów.
Może rzeczywiście pomysl o zakupie np TT-01 , czy TL-01 (o ile znajdziesz, bo to starszy model) z regulatorem elektronicznym w zestawie, bo przynajmniej części będziesz mógł kupić w sklepie.

FunCar · Dołączył: 29 Maj 2009 Posty: 17 Skąd: Ustroń

mam zamiar kupić tt01,tb01 lub tl01
możesz coś powiedzieć i każdym z nich i który byłby najlepszy

stig333 · Wysłany: 02-06-2009, 16:15

Załóż do tego nowy temat w dziale elektryczne on-road, ale już teraz ci powiem - wybierz tb-01 i skorzystaj z opcji SZUKAJ zanim zaczniesz dawać pytania na temat podwozi

.