To tak po pierwsze wal musi wychodzić przez rurkę wiecie, wał wsunięty w optymalnie ciasną (ale tak żeby chodzil) plastikową rurkę (przyklejoną do kadluba) i tylko przed wlożeniem wału w rurkę dajesz dużo smaru i problem z glowy. ja tak mam w mojej motorówce i jest git. Na nadchodzacy sezon zakładam silnik 12x2 tylko problem z chłodzeniem bo nawet standardowy 540 się nieźle grzał ale i na to cos się wymyśli
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
