Jeśli chcesz startowac w zawodach to musisz spełnić przepisy .
Przy samej wymianie silnika nie musisz wymieniać części, ale naturalną siłą rzeczy będą się zużywać
_________________ Nie rozumiecie idei koncepcji moich założeń.
A więc suponuje, że koherentna moich rad w życie mogą przynieść skutek odwrotny od zamierzonego.
Czytając wasze posty zmieniłem zdanie. Otóż nie zamierzam brać udziału w zawodach. Dlatego też spytam was jaki silnik mogę kupić? (Chodzi mi o taki który by zwiększył moc mojego modelu abym to zauważył) Czy jak zmienię silnik to coś jeszcze będę musiał zmieniać aby nic nie popsuć?(wiem że wyżej napisałeś że nic nie będę musiał zmieniać ale mi chodzi o silnik mocniejszy tak jak tu napisałem może być bez szczotkowy)
PS: Mam nadzieję że nie zdenerwuje was to że jestem w tych sprawach ,,zielony''
MarcinK
Dołączył: 29 Kwi 2009 Posty: 32 Skąd: Warszawa
Wysłany: 26-05-2010, 16:57
stary - przecież kilka razy już napisaliśmy o koniecznych modyfikacjach PRZED zwiększeniem mocy silnika.
Ale jeżeli chcesz postąpić inaczej to musisz kupić silnik i regulator dlatego że ten TEU 101BK
http://www.zabawki-modele...products_id=645
który zapewne posiadasz w modelu nie wytrzyma zbyt wielu mocnych silników.
ALE może wystarczy że szarpniesz się na silnik tamiya sport tuned który będzie chodził na tym regulatorze. To dobry silnik i łagodny dla baterii
pablomaster12 przy bez szczotkowym silniku weź sobie instrukcje do ręki i zobacz gdzie masz układ napędowy. Ten cały układ padnie Ci po jakiś 10min. Czyli bedziesz musiałgo całego wymienić.
_________________ Nie rozumiecie idei koncepcji moich założeń.
A więc suponuje, że koherentna moich rad w życie mogą przynieść skutek odwrotny od zamierzonego.
OK dzięki wam wielkie. Nie wiem na jaki silnik się zdecyduję. Poszukam(lub zapytam sprzedawcy) jaki silnik zwiększy moc mojego modelu i przy tym żebym nie musiał zbyt wiele części wymieniać.
Zrobię tak. Na początek kupie łożyska, potem wymienię wałki na alu, następnie kupie silnik i radiator. Silnik kupię chyba ten: http://www.zabawki-modele...d98d93de2961750 . I to chyba wszystko.(o ile nie będę musiał elektryki dużo wymieniać)
ten silnik wymaga regulatora do silników bez-szczotkowych.
twój regulator nie bedzie działał z tym silnikiem.
do tego silnika będziesz musiał wymienić regulator oraz baterie ( ten silnik jest strasznie amper-o-żerny)
Poza-tym koledzy pisali ci co się dzieje po włożeniu silnika bez-szczotkowego z tym modelem.
regulator który posiadasz jest przez producenta oszacowany jako wytrzymujący silniki do 23T ( zwojów ) czyli bezpiecznie możesz założyć taki silnik który posiada taka lub większa liczbę zwojów, z wyłączeniem silników TZ,RZ,BZ które maja zbyt wielki pobór prądu. ( pomijam idiotyzm w takim opisywaniu mozliwości ale to nie z tej beczki na teraz)
silnik który posiadasz ( tzw. blaszak ) posiada 27T.
po raz kolejny napisze bo najwyraźniej nie bardzo kojarzysz, przed wymiana silnika (szczególnie na bez-szczotkowy zestaw ) należy wzmocnić model w szczególności:
przeniesienie napędu - godbony, kielichy, wałek, mocowanie silnika
,warto zadbać też o mocowanie amortyzatorów oraz wahacze.
model z pudełka jest przewidziany do użytkowania z silnikiem z pudełka wiec jego odporność jest tak dobrana ze przy możliwościach silnika ciężko coś uszkodzić. z praw fizyki wynika ze siły rosną wykładniczo w stosunku do prędkości. wiec niewielkie przyspieszenie owocuje dużymi zmianami siły działającej na model.
czyli teraz jak walniesz w kamień połamiesz co najwyżej felgę a po wymianie silnika wyrwiesz cały wahacz.
_________________ wszystkie wypowiedzi i rady sa moimi osobistymi i stosujesz je NA WŁASNE RYZYKO!!
Napisałem że go wzmocnie(wałek,łożyska itp.). Już sam nie wiem. Jest jakiś silnik bez-szczotkowy który wzmocni mój model tak że to poczuję? Bo nikt mi na to pytanie jak na razie nie odpowiedział.
A jeśli kupił bym ten silnik bez-szczotkowy to jakie części mam konkretnie wymienić?(Chodzi mi o link do nich.) A tak w ogóle to jest dużo filmików na YT(YouTube) w których mój model pokazany jest z takim silnikiem.
Nadal jestem zdania że bardziej opłaca ci się zmienić model niż tuningować ten.
_________________ DB-01 Baldre
MarcinK
Dołączył: 29 Kwi 2009 Posty: 32 Skąd: Warszawa
Wysłany: 29-05-2010, 09:41
http://www.pbase.com/fafniak/image/118417052
To moje DF-02
Ale części kupowane są od byłych użytkowników tych modeli bo gdybym chciał kupować to w sklepie to bankructwo bezapelacyjne
Część zmian które widzisz tak naprawdę doprowadziła do osłabienia modelu, ale pozwoliła na lepsze ustawianie kół modelu.
Podstawowe zmiany które musisz zrobić przed wstawieniem do modelu już ci opisałem.
Łożyska możesz także kupić w pewnym znanym miejscu zwanym alledrogo.
Co do amortyzatorów tamiya - są drogie, ale są lekkie i mam wrażenie że jednak bardziej wytrzymałe oraz można dostać do nich najdrobniejsze części - nie wszystkie widnieją na stronie sklepu ATA i to jest pewien problem. Jak udasz się osobiście do sklepu to na 100% ci znajdą część.
Możesz poszukać amortyzatorów innych firm przód 70-75mm tył 100-110mm, ale szukaj takich które mają podstawowe części zamienne:
Wystrzegaj się super tanich amortyzatorów bo będą sprawiały tylko więcej kłopotu niż radości z posiadania "kolorowych" amorków
Warto zakupić także alu most tylnych i przednich amortyzatorów.
Cała reszta wyposażenia alu jest według mnie do pominięcia.
Co do silnika bezszczotkowego to wybieraj taki z przedziału 7-10T - DF-02 nawet po zmianach nie jest szczytem precyzji a szalejąc po piasku szutrze itp. nie opanujesz startu modelem na bardzo mocnym silniku.
Na silnik i regulator musisz przeznaczyć ok.400-600zł niestety.
Linków do innych sklepów nie można na tym forum podawać.
Realnie nie jest to koniec zmian - jak wsadzisz w końcu ten bezszczotkowy silnik i zaczniesz jeździć okaże się że serwo skrętu jest zbyt wolne ) Wydatek na serwo dobrej klasy to 120-250 zł
itd. itp. - to jest neverending story
Co do zmiany modelu to jest to pomysł - tylko realnie sens jest zmiany dopiero na poziomie budżetu 1500-2000zł
Lub szukać używanych modeli.
[ Dodano: 12-03-2011, 13:24 ]
Witam Was po raz kolejny. Po długim namyślę zmieniłem zdanie co do kupna silnika bez szczotkowego. Kupię silnik szczotkowy, chciałbym żeby miał on dużą moc i jak już kiedyś pisałem zwiększył prędkość i przyspieszenie mojego modelu. Model już wzmocniłem więc teraz pozostaje mi tylko dokupić odpowiedni silnik, regulator i akumulator. Zastanawiam się teraz którego wybrać... Znalazłem np. ten silnik( http://www.zabawki-modele...80d27c5e08f3cda ) + ten regulator ( http://www.zabawki-modele...80d27c5e08f3cda ) + ten akumulator ( http://www.zabawki-modele...80d27c5e08f3cda ). Czy to wszystko pasowało by do siebie? Proszę Was ten ostatni raz o pomoc. Jeśli znacie jakiś lepszy i mocniejszy silnik, regulator i akumulator to podajcie link.
PS: Akumulator muszę dokupić nowy gdyż stary przez długi czas stał podłączony do modelu bez ruchu i stracił swoją moc.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
)
