Modelarstwo - tamiya.pl Strona Główna Modelarstwo - tamiya.pl
modele rc, modele do sklejania
•   Tamiya Carson - sklep  •   Portal  •  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  •   Album  • 
   •   Informacje o zawodach  •  

 Ogłoszenie 

Poprzedni temat :: Następny temat
TT-01
Autor Wiadomość
Kaczor66 

Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 12
Skąd: Siedlce
Wysłany: 02-02-2011, 11:40   TT-01

Jakie były standardowo wsadzane zębatki do TT-01 w BMW 320 team germany??? Model był fabrycznie złożony...
 
motyl


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 08 Paź 2008
Posty: 141
Skąd: Tychy
Wysłany: 02-02-2011, 21:15   

Standard to przełożenie 8,35:1 zębatki 19/61T
_________________
Nie rozumiecie idei koncepcji moich założeń.

A więc suponuje, że koherentna moich rad w życie mogą przynieść skutek odwrotny od zamierzonego.
 
Kaczor66 

Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 12
Skąd: Siedlce
Wysłany: 04-02-2011, 08:55   

Motyl a wiesz może jaki można przełożenie do driftingu żeby nic nie przerabiać aby był jak największy moment na osie???
Z góry dzięki...
 
motyl


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 08 Paź 2008
Posty: 141
Skąd: Tychy
Wysłany: 04-02-2011, 22:01   

A jakie masz silnik? Bo to w dużej mierze zależy od parametrów silnika. Przy standardowym silniku może się okazać że inne przełożenie po prostu za bardzo spowolni model i nici z driftu...
Trzeba znaleźć złoty środek :P Całkiem ładnie driftowały TT-01 z silnikiem Sport tuned RS540 na oryginalnym przełożeniu.
_________________
Nie rozumiecie idei koncepcji moich założeń.

A więc suponuje, że koherentna moich rad w życie mogą przynieść skutek odwrotny od zamierzonego.
 
Kaczor66 

Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 12
Skąd: Siedlce
Wysłany: 05-02-2011, 08:37   

Aha... Ja mam standard 540sh... I własnie myślałem też nad zmianą silniczka na coś lepszego... Sprawdze ten co mi podałeś...
 
motyl


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 08 Paź 2008
Posty: 141
Skąd: Tychy
Wysłany: 05-02-2011, 12:58   

Na stronie ATA masz kilka specjalnie zaprojektowanych silników do driftu.
_________________
Nie rozumiecie idei koncepcji moich założeń.

A więc suponuje, że koherentna moich rad w życie mogą przynieść skutek odwrotny od zamierzonego.
 
Kaczor66 

Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 12
Skąd: Siedlce
Wysłany: 07-02-2011, 12:29   

to znaczy i tak musze zęby zmienić bo starłem tylko niewiem czy brać takie jakie były czy inne...
 
motyl


Pomógł: 9 razy
Dołączył: 08 Paź 2008
Posty: 141
Skąd: Tychy
Wysłany: 09-02-2011, 08:54   

Weź te co miałeś i zainwestuj w silnik i oczywiscie do tego regulator w razie konieczności.
Opony do driftu też pomogą :)
_________________
Nie rozumiecie idei koncepcji moich założeń.

A więc suponuje, że koherentna moich rad w życie mogą przynieść skutek odwrotny od zamierzonego.
 
Kaczor66 

Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 12
Skąd: Siedlce
Wysłany: 09-02-2011, 10:40   

Oponki do driftu już mam. Dzięki Motyl Za rady. Na pewno skorzystam...
Pozdrawiam...
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz załączać pliki na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group- Mapa Forum